[实用新型]柴油微粒过滤器总成有效
| 申请号： | 201020209061.6 | 申请日： | 2010-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN201891469U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张小钢 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N13/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种柴油微粒过滤器总成。该柴油微粒过滤器总成包括壳体和过滤器结构，该过滤器结构设置于壳体内用于当接收的排气沿壳体的纵长轴穿过壳体时捕集接收的排气内的微粒材料。过滤器结构具有收集微粒而通过气体的材料形成的壁。该壁通过排气部分同时在通过的排气内捕集微粒材料。该壁与接收的排气的方向倾斜设置。本实用新型的柴油微粒过滤器的压力损失比常规的DPF低，并且能达到高的DPF捕集效率。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 微粒 过滤器 总成 | ||
【主权项】：
一种柴油微粒过滤器总成，其特征在于包含：壳体；过滤器结构，所述过滤器结构设置于所述壳体内用于当接收的排气沿所述壳体的纵长轴穿过所述壳体时捕集所述接收的排气内的微粒材料，所述过滤器结构具有收集微粒而通过气体的材料形成的壁，所述壁通过所述排气部分同时在所述通过的排气内捕集微粒材料，所述壁与所述接收的排气的方向倾斜设置。
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