[实用新型]新型扭转减震器无效
| 申请号： | 201020209275.3 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201757154U | 公开（公告）日： | 2011-03-09 |
| 发明（设计）人： | 张之好 | 申请（专利权）人： | 张之好 |
| 主分类号： | F16F15/121 | 分类号： | F16F15/121 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 243002 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型扭转减震器，它包括减震器盘，从动盘毂，圆柱螺旋拉伸弹簧，减震器阻尼片，减震器阻尼片通过铆钉与从动盘毂连接，其圆柱螺旋拉伸弹簧的两端分别与减震器盘上的铆钉、从动盘毂上的铆钉连接，其减震器盘通过铆钉与离合器从动片连接，从动盘毂通过花键与传动轴连接，其从动盘毂上开有限制减震器盘上铆钉运动区域的圆弧槽。本实用新型的优点是：零部件数目少，结构简单，节约材料，有良好的制造工艺性，且使用性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 扭转 减震器 | ||
【主权项】：
一种新型扭转减震器，包括减震器盘(1)，从动盘毂(2)，圆柱螺旋拉伸弹簧(3)，减震器阻尼片(4)，减震器阻尼片(4)通过铆钉(8)与从动盘毂(2)连接，其特征是，所述的圆柱螺旋拉伸弹簧(3)的两端分别与减震器盘(1)上的铆钉(7)、从动盘毂(2)上的铆钉(6)连接，所述的减震器盘(1)通过铆钉(5)与离合器从动片连接，从动盘毂(2)通过花键与传动轴连接，所述的从动盘毂(2)上开有限制减震器盘(1)上铆钉(7)运动区域的圆弧槽(9)。
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