[实用新型]自动变速器液压控制装置有效

专利信息
申请号: 201020210371.X 申请日: 2010-06-01
公开(公告)号: CN201723692U 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: 艾伦·莫里斯;陈勇;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16H61/04 分类号: F16H61/04;F16H61/38
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种自动变速器液压控制装置,该装置包括主调节阀、锁止离合器调节阀、变矩器减压阀、变矩器方向阀和冷却器,该装置还包括冷却器压力调节阀、可变流量电磁阀a和可变流量电磁阀b,主调节阀和变矩器方向阀内包括一根滑柱,主调节阀的两个出油孔分别连接变矩器减压阀的进油孔和锁止离合器调节阀的第一进油孔,锁止离合器调节阀的出油孔连接变矩器方向阀的第一进油孔,变矩器减压阀的出油孔连接变矩器方向阀的第二进油孔和冷却器压力调节阀的进油孔,可变流量电磁阀a控制主调节阀,可变流量电磁阀b控制锁止离合器调节阀和变矩器方向阀。
搜索关键词: 自动变速器 液压 控制 装置
【主权项】:
一种自动变速器液压控制装置,该装置包括主调节阀(2)、锁止离合器调节阀(4)、变矩器减压阀(5)、变矩器方向阀(6)和冷却器(11),其特征在于,所述自动变速器液压控制装置还包括冷却器压力调节阀(8)、可变流量电磁阀a(3)和可变流量电磁阀b(7),主调节阀(2)和变矩器方向阀(6)内包括一根滑柱,所述主调节阀(2)的两个出油孔(24,20)分别连接变矩器减压阀(5)的进油孔(54)和锁止离合器调节阀(4)的第一进油孔(49),所述锁止离合器调节阀(4)的出油孔(43)连接变矩器方向阀(6)的第一进油孔(62),所述变矩器减压阀(5)的出油孔(52)连接变矩器方向阀(6)的第二进油孔(67)和冷却器压力调节阀(8)的进油孔(82),所述可变流量电磁阀a(3)控制主调节阀(2),所述可变流量电磁阀b(7)控制锁止离合器调节阀(4)和变矩器方向阀(6)。
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