[实用新型]一种便携壳式电动车无效
| 申请号： | 201020215454.8 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201816697U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 赖建君 | 申请（专利权）人： | 赖建君 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 杨晓松 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种便携壳式电动车，包括车体和车身外壳，车身外壳罩于车体外部，车体包括龙头、车身支架和车轮组件，龙头设于车身支架上方，车轮组件设于车身支架下方；其中，车轮组件包括前轮、后轮、车前叉管和后轮支架，车前叉管与车身支架的首管之间为轴承式连接，前轮通过其轮毂电机与车前叉管连接，后轮通过后轮支架设于车身支架下方，后轮支架与车身支架底部通过避震定位管连接，后轮支架与避震定位管的连接处还设有固位块，车身支架底部还设有避震器，当电动车处于展开状态，后轮支架、避震定位管和避震器组成“y”形支架结构。本实用新型驱动原理简单，结构轻巧，折叠后体积小，重量可轻至10kg左右，给使用者带来极大的方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便携 电动车 | ||
【主权项】：
一种便携壳式电动车，其特征在于，包括车体和车身外壳，车身外壳罩于车体外部，车体包括龙头、车身支架和车轮组件，龙头设于车身支架上方，车轮组件设于车身支架下方；其中，车轮组件包括前轮、后轮、车前叉管和后轮支架，车前叉管与车身支架的首管之间为轴承式连接，前轮通过其轮毂电机与车前叉管连接，后轮通过后轮支架设于车身支架下方，后轮支架与车身支架底部通过避震定位管连接，后轮支架与避震定位管的连接处还设有固位块，车身支架底部还设有避震器，当电动车处于展开状态，后轮支架、避震定位管和避震器组成“y”形支架结构。
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