[实用新型]一种VVT发动机凸轮轴润滑机构

摘要

本实用新型公开了一种VVT发动机凸轮轴润滑机构，包括设置在第一凸轮轴承盖上并与缸盖主油道相连的供应OCV阀的OCV阀油道、供应凸轮轴凸轮强制润滑的油道，设置在第一凸轮轴承座密封面上润滑凸轮轴轴颈的油槽，设置在第一凸轮轴承盖上润滑凸轮轴轴颈的油孔，还包括凸轮轴凸轮强制润滑油路，所述的凸轮轴凸轮强制润滑油路以金属细油管形式固定在气门室罩盖上，起始端与第一凸轮轴轴承盖旁通油道连接，中段开口正对各凸轮，末端开口以使润滑油流回缸盖油池。本实用新型技术方案具有以下优点：凸轮轴凸轮润滑效果增强，降低了阀系间的机械磨损和功率损失。节省或减少了缸盖主油道和斜油道的加工成本。缸盖润滑油路简单实用。

主权项

一种可变气门正时系统发动机凸轮轴润滑机构，包括设置在第一凸轮轴承盖(8)上的上行油道(7)，设置在第一轴承盖(8)上的与缸盖主油道相连的供应OCV阀的OCV阀油道(9)、供应凸轮轴凸轮强制润滑的油道(10)，设置在第一凸轮轴承座密封面上润滑凸轮轴轴颈的油槽，设置在第一凸轮轴承盖(8)上润滑凸轮轴轴颈的油孔，其特征在于：还包括凸轮轴凸轮强制润滑油路(6)，所述的强制润滑油路(6)以金属细油管形式固定在气门室罩盖上，起始端与第一凸轮轴承盖(8)的旁通油道相连，中段开口正对各凸轮，末端开口连接润滑油缸盖油池。