[实用新型]一种汽车、工程车辆弹簧制动气室

摘要

本实用新型公开了一种汽车、工程车辆弹簧制动气室，包括储能缸体总成(1)、连接盖(11)、壳体总成(5)，储能缸体总成(1)与连接盖(11)的连接结构为：储能缸体总成(1)的端部套装在所述的连接盖(11)的端部外圆上，并采用螺旋齿扣连接结构。采用上述技术方案中的旋转扣合的先进连接方式，取代现有技术中的多个螺栓连接件的连接方式，既提高了产品的密封性能和安全性能，又减少了零部件的数量、减小了产品的外形轮廓、便于整车的结构设计；减轻了产品的重量，因此减少了能源、材料的消耗，降低了产品成本，符合低碳经济发展模式的要求；装配工艺简单，生产效率提高。

主权项

一种汽车、工程车辆弹簧制动气室，包括储能缸体总成(1)、连接盖(11)、壳体总成(5)，其特征在于：所述的储能缸体总成(1)与连接盖(11)的连接结构为：所述的储能缸体总成(1)的壳体的端部套装在所述的连接盖(11)的端部外圆上，并采用螺旋齿扣连接结构。