[实用新型]一种用于混合动力车辆的电池固定装置无效
申请号: | 201020220920.1 | 申请日: | 2010-06-02 |
公开(公告)号: | CN201721306U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 孟凡亮 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于混合动力车辆的电池固定装置,包括电池、连接在后窗台横梁上的车身上侧支架、连接在后底板上的车身下侧支架、连接在电池上侧的电池上侧支架、连接在电池下侧的电池下侧支架,电池上侧支架与车身上侧支架相连接,电池上侧支架与车身上侧支架之间设有第一软垫装置,第一软垫装置设置在电池上侧支架的一侧,电池上侧支架的另一侧设有第二软垫装置。由于采用上述结构,本实用新型具有以下优点:1、当车身扭转导致电池所在的安装框架变形时,软垫装置中弹性橡胶也会产生弹性变形,来适应车身的扭转变形,从而保护电池及固定支架免受破坏;2、因为是弹性连接,不会产生严重过约束现象,避免附加应力产生。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 混合 动力 车辆 电池 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种用于混合动力车辆的电池固定装置,包括电池(1)、连接在后窗台横梁(2)上的车身上侧支架(3)、连接在后底板(4)上的车身下侧支架(5)、连接在电池(1)上侧的电池上侧支架(6)、连接在电池(1)下侧的电池下侧支架,所述的电池下侧支架通过螺栓与车身下侧支架相连接,所述的电池上侧支架(6)与车身上侧支架(3)相连接,其特征在于:所述的电池上侧支架(6)与车身上侧支架(3)之间设有第一软垫装置,所述的第一软垫装置设置在电池上侧支架(6)的一侧,所述的电池上侧支架(6)的另一侧设有第二软垫装置。
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