[实用新型]液压翻板汽车衡有效
申请号: | 201020222982.6 | 申请日: | 2010-06-11 |
公开(公告)号: | CN201731929U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 李嘉;张加营;周生华;宋晓东;申良栋;刘允康;车延勇 | 申请(专利权)人: | 济南金钟电子衡器股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;B65G67/24 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了液压翻板汽车衡,属于卸车装置,其结构包括翻板平台、分离液压缸、导向机构、液压缸支架、主液压缸、定位机构,称重单元和挡轮器,所述的翻板平台的右侧与固定座相铰接,所述的液压缸支架的下部与翻板平台相连,所述的定位机构和称重单元分别设置在翻板平台的底部,所述的挡轮器设置在翻板平台的上部,所述的主液压缸对称设置在翻板平台的两侧,主液压缸的上部通过导向机构设置有分离液压缸。与现有技术相比,本实用新型的液压翻板汽车衡具有能够方便地实现卸车和快速称重的有机结合,提高工作效率等特点,因而具有很好的推广应用价值。 | ||
搜索关键词: | 液压 汽车 | ||
【主权项】:
液压翻板汽车衡,其特征是:包括翻板平台、分离液压缸、导向机构、液压缸支架、主液压缸、定位机构,称重单元和挡轮器,所述的翻板平台的右侧与固定座相铰接,所述的液压缸支架的下部与翻板平台相连,所述的定位机构和称重单元分别设置在翻板平台的底部,所述的挡轮器设置在翻板平台的上部,所述的主液压缸对称设置在翻板平台的两侧,主液压缸的上部通过导向机构设置有分离液压缸。
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