[实用新型]变速装置

摘要

一种变速装置，联结于一个动力单元的一支心轴，并包含一个箱壳及安装在该箱壳的一个入力单元、一个变速单元、一个出力单元及一个驱动单元。该变速单元具有一支呈中空状的变速轴、一个轴套、一个固设在该轴套的第一变速轮、一个固设在该轴套的第二变速轮及一个传递轮，该驱动单元具有一支伸设在该变速轴中的驱动杆及一支穿过该变速轴一个长孔且与该驱动杆、该轴套连接的连接件。操作该驱动单元能带动该第一变速轮与该第二变速轮沿着轴向产生移动，且分别与该入力单元的一个第一齿轮、一个第二齿轮啮合，以达到变速目的。

主权项

一种变速装置，联结于一个动力单元的一支心轴，并包含一个箱壳及安装在该箱壳的一个入力单元、一个变速单元、一个出力单元及一个驱动单元；该变速装置的特征在于：该入力单元，具有一支轴设在该箱壳的入力轴、一个固设在该入力轴的第一齿轮及一个固设在该第一齿轮一侧的第二齿轮；该变速单元，设置在该入力单元一侧，并具有一支轴设在该箱壳的变速轴、一个能沿着该变速轴轴向滑动的轴套、一个固设在该轴套的第一变速轮、一个固设在该轴套的第二变速轮及一个固设在该变速轴的传递轮，该变速轴呈中空状，并具有一个沿轴向延伸的内孔及一个沿着径向设置且贯穿该内孔的长孔，该长孔沿着轴向延伸一预定长度，该第一变速轮与该第二变速轮具有不同的齿数；该出力单元，具有一支轴设在该箱壳的出力轴及一个固设在该出力轴且与该传递轮啮合的出力轮；该驱动单元，具有一支伸设在该变速轴的内孔中的驱动杆及一支穿过该长孔且与该驱动杆及该轴套连接的连接件，该驱动单元带动该轴套沿着该变速轴在一个第一位置与一个第二位置间移动，在第一位置时，该第一变速轮与该第一齿轮啮合，在第二位置时，该第二变速轮与该第二齿轮啮合。