[实用新型]电动车刹车把手结构有效
| 申请号： | 201020226556.X | 申请日： | 2010-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN201784774U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 应光捷;刘年斌;张行天;梁正营;张明龙;刘成伟 | 申请（专利权）人： | 应光捷 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 318050 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车刹车把手结构，其解决了现有电动车刹车把结构导向性差，把手本体在运动过程中的位置准确性不好，易造成把手本体与把手座之间的联接结构损坏的问题。所采取的技术方案：一种电动车刹车把手结构，包括把手座和把手本体，把手本体铰接在把手座上，把手本体上设有卡接孔，其特征在于，所述把手座与把手本体相靠近的两端部呈相互配合的钝角状。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 刹车 把手 结构 | ||
【主权项】：
一种电动车刹车把手结构，包括把手座和把手本体，把手本体铰接在把手座上，把手本体上设有卡接孔，其特征在于，所述把手座（1）与把手本体（5）相靠近的两端部呈相互配合的钝角状。
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