[实用新型]铁路轮对轴箱分解机

摘要

本实用新型涉及一种轮对轴箱分解机。它是由是由轮对举升、调向、出轮机构、轴箱分解机械手的夹紧、平移、迴转机构、轴承卡放机构、轴箱、轴承承接机构构成，轴箱分解机械手的夹紧、平移、升降、迴转机构、轴承卡放机构结为一体，轴箱分解机械手的夹紧、平移和迴转机构包括立柱座、套筒、水平滑动轴、液压阀组、夹紧油缸、伸缩油缸和油马达，水平滑动轴，并结为一体固定在能围绕立柱转动的套筒上，卡爪固定在水平滑动轴前端，轴承卡放机构固定于套筒下部，随立柱转动，转动油马达固定在套筒最下端，通过齿轮组和固定于立柱上的齿轮盘啮合驱使机械手迴转。本实用新型设计新颖、结构简洁、操作方便、自动化程度高、分解速度快、动作平稳、故障率低，较好地解决了目前轮对、轴箱分解时存在的问题。

主权项

一种轮对轴箱分解机，是由轮对举升、调向、出轮机构(1)、轴箱分解机械手的夹紧、平移、迴转机构、轴承卡放机构、轴箱、轴承承接机构构成，轴箱分解机械手的夹紧、平移、升降、迴转机构、轴承卡放机构结为一体，轴箱分解机械手的夹紧、平移和迴转机构包括立柱座(2)、套筒(5)、水平滑动轴(12)、液压阀组(6)、夹紧油缸、伸缩油缸和油马达(4)，水平滑动轴(12)，并结为一体固定在能围绕立柱(3)转动的套筒(5)上，卡爪(13)固定在水平滑动轴(12)前端，轴承卡放机构固定于套筒(5)下端，随立柱(3)转动，转动油马达(4)固定在套筒(5)最下端，通过齿轮组和固定于立柱上的齿轮盘啮合驱使机械手(8)迴转。