[实用新型]SS4G电力机车自降动作制动控制电路

摘要

本实用新型公开了一种SS4G电力机车自降动作制动控制电路，其特征是设置一中间继电器和一时间继电器；SS4G电力机车自降装置信号端线804D经由时间继电器的常开触点和中间继电器的常开触点构成的并联电路后，一路经中间继电器的常开触点接入机车DKL逻辑控制单元的840线端，另一路为中间继电器的线圈提供工作电源。本实用新型将是SS4G电力机车自降动作后紧急制动改常用制动，在保证安全性能的同时，大大缩短列车停车时间，提高区间通过能力。

主权项

一种SS4G电力机车自降动作制动控制电路，其特征是：设置一600KA中间继电器和一300KT时间继电器；所述SS4G电力机车的自降装置信号端线804D经由时间继电器的常开触点SJ1和中间继电器的常开触点J4构成的并联电路后，一路经中间继电器的常开触点J1接入机车DKL逻辑控制单元的840线端，另一路为中间继电器的线圈J提供工作电源；在所述机车DKL逻辑控制单元的841端线中串联接入继电控制单元，所述继电控制单元是由时间继电器的常闭触点SJ2和中间继电器的常闭触点J2并联构成；在所述时间继电器线圈SJ的电源回路串联设置中间继电器的另一常闭触点J3。