[实用新型]带有入轴双密封机构的减速机无效
申请号: | 201020232344.2 | 申请日: | 2010-06-18 |
公开(公告)号: | CN201757158U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 沈立锋 | 申请(专利权)人: | 杭州禹神减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/02;F16J15/32;F16J15/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311245 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是一种减速机,特别涉及一种带有入轴双密封机构的减速机。箱体中设有蜗杆机构和蜗轮机构,带有入轴双密封机构的减速机相啮合,蜗杆机构包括蜗杆、蜗杆油封、蜗杆轴承和法兰,蜗杆穿接过箱体中,蜗杆的一端设在法兰,蜗杆与箱体通过蜗杆轴承相转动,蜗杆的两端通过蜗杆油封相密封,蜗杆的另一端为设有二组相间隔分别的蜗杆油封,蜗杆油封与箱体相接触;蜗轮机构包括蜗轮轴、蜗轮、蜗轮轴承和蜗轮油封,蜗轮轴设在箱体中,蜗轮中套有蜗轮,蜗轮轴的两端分别设有蜗轮轴承,蜗轮轴与箱体通过蜗轮油封相密封。减速机结构简单,噪音低,密封性好。 | ||
搜索关键词: | 带有 入轴双 密封 机构 减速 | ||
【主权项】:
一种带有入轴双密封机构的减速机,包括箱体(1),其特征在于:箱体(1)中设有蜗杆机构和蜗轮机构,蜗杆机构和蜗轮机构相啮合,所述的蜗杆机构包括蜗杆(2)、蜗杆油封(3)、蜗杆轴承(14)和法兰(4),所述的蜗杆(2)穿接过箱体(1)中,所述的蜗杆(2)的一端设有法兰(4),所述的蜗杆(2)与箱体(1)通过蜗杆轴承(14)相转动,所述的蜗杆(2)的两端通过蜗杆油封(3)相密封,所述的蜗杆(2)的另一端为设有二组相间隔分别的蜗杆油封(3),蜗杆油封(3)与箱体(1)相接触;所述的蜗轮机构包括蜗轮轴(5)、蜗轮(6)、蜗轮轴承(7)和蜗轮油封(8),所述的蜗轮轴(5)设在箱体(1)中,蜗轮轴(5)中套有蜗轮(6),所述的蜗轮轴(5)的两端分别设有蜗轮轴承(7),所述的蜗轮轴(5)与箱体(1)通过蜗轮油封(8)相密封。
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