[实用新型]可折叠伸缩的汽车雨棚框架轨道无效
申请号: | 201020232495.8 | 申请日: | 2010-06-22 |
公开(公告)号: | CN201712526U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 郑琦;孔利明;钱展;朱佳伟;成际根;徐文斌;邱冬 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆;朱丽琴 |
地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型属于大型货运汽车雨棚领域,尤其涉及一种汽车雨棚框架轨道。一种可折叠伸缩的汽车雨棚框架轨道,包括一对导轨和一对托架,所述的导轨通过固定轴承铰接在汽车框架尾部,导轨顶部为和雨棚框架相配合的滑槽,所述的托架固定在汽车框架的外侧,托架上固定有雨棚支架滑槽,雨棚框架安装在雨棚支架滑槽中;所述的托架内装有托架杆,托架杆在电机带动下伸缩,托架杆通过引导机构和导轨相连,导轨在托架杆带动下在具有与托架相垂直的关闭位置和与托架平行并与雨棚支架滑槽相接的打开位置。本实用新型使得雨棚框架在收起后可以放在折叠的导轨上,不占用汽车的装载空间,提高了汽车装载效率。 | ||
搜索关键词: | 可折叠 伸缩 汽车 雨棚 框架 轨道 | ||
【主权项】:
一种可折叠伸缩的汽车雨棚框架轨道,其特征是:包括一对导轨(2)和一对托架(5),所述的导轨(2)通过固定轴承(9)铰接在汽车框架(6)尾部,导轨(2)顶部为和雨棚框架(4)相配合的滑槽,所述的托架(5)固定在汽车框架(6)的外侧,托架(5)上固定有雨棚支架滑槽(51),雨棚框架(4)安装在雨棚支架滑槽(51)中;所述的托架(5)内装有托架杆(52),托架杆(52)在电机(53)带动下伸缩,托架杆(52)通过引导机构和导轨(2)相连,导轨(2)在托架杆(52)带动下在具有与托架(5)相垂直的关闭位置和与托架(5)平行并与雨棚支架滑槽(51)相接的打开位置。
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