[实用新型]车载自行车架固定抓钩无效
申请号: | 201020233103.X | 申请日: | 2010-06-23 |
公开(公告)号: | CN201736907U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 张普伦 | 申请(专利权)人: | 宁波纽特汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载自行车架固定抓钩,包括支架杆和挂钩,所述支架杆为管状,且所述支架杆的一端与车载自行车架的转轴连接,另一端为自由端,所述固定抓钩还包括一根挂钩带,所述挂钩带一端穿入并固定在所述支架杆的自由端内,所述挂钩带的另一端设置挂钩。将挂钩带集成在支架杆内,并在挂钩带上端部设置挂钩,这样利用转轴将支架杆放置在两厢车的车顶或者三厢车后备箱盖上,将挂钩设置早车顶的焊缝或者后备箱的接缝内,不仅增加了支架杆与汽车车体支架的连接,提高了支架杆的稳定性,而且代替的挂带和绑定带,使支架杆的安装更加简便。 | ||
搜索关键词: | 车载 自行 车架 固定 | ||
【主权项】:
一种车载自行车架固定抓钩,包括支架杆(5)和挂钩(1),所述支架杆(5)为管状,且所述支架杆(5)的一端与车载自行车架的转轴连接,另一端为自由端,其特征在于,所述固定抓钩还包括一根挂钩带(2),所述挂钩带(2)一端穿入并固定在所述支架杆(5)的自由端内,所述挂钩带(2)的另一端设置挂钩(1)。
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