[实用新型]车门卡扣无效
| 申请号： | 201020236129.X | 申请日： | 2010-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN201739291U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 刘光裕;宋伟;高朝乾;金建伟;刘强;马芳武;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16B19/00 | 分类号： | F16B19/00;B60J5/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车配件，更具体地说，本实用新型涉及一种用于汽车车门钣金件间连接的卡扣装置。针对现有技术中存在着结构复杂，难以拆卸，连接件间存在间隙的缺陷，提供一种结构简单、组装拆卸方便、连接件间无间隙的车门卡扣。本实用新型包括卡扣主体，卡扣主体的上端设有定位部，卡扣主体的下端设有卡头，所述定位部外侧面上设有弹性套。采用本实用新型的技术方案使得连接件间连接紧密不存在间隙，可以阻挡外界的噪音、雨水、灰尘进入车内，提高NVH性能指标；方便车门卡扣组装、拆卸；车门卡扣结构简单、制造方便、成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 | ||
【主权项】：
一种车门卡扣，包括卡扣主体（1），卡扣主体（1）的上端设有定位部（3），卡扣主体（1）的下端设有卡头（4），其特征在于：所述定位部（3）外侧面上套有弹性套（2）。
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