[实用新型]一种汽车排气系统吊钩的减震结构无效
申请号: | 201020236812.3 | 申请日: | 2010-06-23 |
公开(公告)号: | CN201694044U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 董海明;刘华 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04;F01N13/08;F16F15/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 徐晖 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车排气系统吊钩的减震结构,包括消声器端盖、橡胶吊耳、连接在橡胶吊耳上的上吊钩和下吊钩,所述的上吊钩与车体侧连接,所述的消声器端盖表面设有橡胶块,所述的下吊钩钩住所述的橡胶块固定。由于采用上述结构,本实用新型具有以下优点:1、针对汽车排气系统吊钩振动加速度较大的情况,发挥橡胶块在垂向上的剪切阻尼作用,从而减小传递到车体侧吊钩的力,达到减震作用,有助于降低车内噪声和提高乘坐舒适性;2、有助于抑制消声器端盖面的法向振动以降低辐射噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气 系统 吊钩 减震 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车排气系统吊钩的减震结构,包括消声器端盖(1)、橡胶吊耳(2)、连接在橡胶吊耳(2)上的上吊钩(3)和下吊钩(4),所述的上吊钩(3)与车体侧连接,其特征在于:所述的消声器端盖(1)表面设有橡胶块(5),所述的下吊钩(4)钩住所述的橡胶块(5)固定。
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