[实用新型]一种新型鞋底透气减震装置无效
| 申请号： | 201020237687.8 | 申请日： | 2010-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN201767153U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 林松柏 | 申请（专利权）人： | 泰亚鞋业股份有限公司 |
| 主分类号： | A43B13/20 | 分类号： | A43B13/20 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 娄烨明 |
| 地址： | 362000 福建省泉州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种新型鞋底透气减震装置，所述的透气减震装置为一镶夹入鞋底的一TPU弹性体，其两侧有进气舱，舱口前端有气流道，进气舱由一进气管相互连通，进气管有阀门，进气管与中部气箱连通；气箱两侧有透气管，透气管上方有透气孔；本实用新型的设计灵感来源于战斗机进气系统，在鞋底中部镶夹一种模仿战斗机进气系统高弹性TPU弹性体；弹性体两侧有进气舱，舱口前端有气流道，进气舱由透气管相互连通，透气管上方有透气孔，透气管的中部有一气箱。当运动时，空气由气流道进入进气舱，再经进气管至气箱强化，在强化过程中阀门起到防止气流从进去管流出，后经透气管上的透气孔传至鞋底内部。气箱在强化气流的过程中起到减震作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 鞋底 透气 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种新型鞋底透气减震装置，其特征在于：所述的透气减震装置为一镶夹入鞋底的一TPU弹性体，其两侧有进气舱，舱口前端有气流道，进气舱由一进气管相互连通，进气管有阀门，进气管与中部气箱连通；气箱两侧有透气管，透气管上方有透气孔。
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