[实用新型]一种清障车承载式防滑平板有效
申请号: | 201020239602.X | 申请日: | 2010-06-28 |
公开(公告)号: | CN201729111U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 李忠生;何品良;李建光;陈湛成;江志欢 | 申请(专利权)人: | 广东粤海汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07 |
代理公司: | 佛山市南海智维专利代理有限公司 44225 | 代理人: | 梁国杰 |
地址: | 528203 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种清障车承载式防滑平板,包括若干的平板单元,所述单个平板单元的一侧弯折成开口朝上的凹槽,与该凹槽相对的另一侧端部朝下弯折成折边,所述凹槽内设计有支承折边的结构;各平板单元相互连接成承托面,且这一承托面在同一水平面上组成用来放置被载车辆的平板整体,相邻两平板单元的连接方式:一平板单元设有折边的一侧搭接在相邻另一平板单元的凹槽上方,位于下方的平板单元通过其凹槽的承托件和外侧槽壁承托位于上方的平板单元的折边和承托面,形成四周闭合的框体。本实用新型采用多个平板单元拼接成整体的平板,成本低;且相邻两平板单元之间的搭接成四周闭合的框体,能够提高平板强度,并提高维修的互换性。 | ||
搜索关键词: | 一种 清障车 承载 防滑 平板 | ||
【主权项】:
一种清障车承载式防滑平板,其特征在于:包括若干的平板单元,所述单个平板单元的一侧弯折成开口朝上的凹槽(1),与该凹槽(1)相对的另一侧端部朝下弯折成折边(2),另外两侧为平板单元的安装端;所述凹槽(1)与折边(2)之间的区域为平板单元负荷承托面;所述凹槽(1)与承托面连接的槽壁为内侧槽壁(11),另一槽壁为外侧槽壁(12),所述凹槽(1)内设计有支承折边(2)的结构;各平板单元相互连接成承托面,且这一承托面在同一水平面上组成用来放置被载车辆的平板整体,相邻两平板单元的连接方式:一平板单元设有折边的一侧搭接在相邻另一平板单元的凹槽上方,位于下方的平板单元通过其凹槽的承托件和外侧槽壁承托位于上方的平板单元的折边和承托面,形成四周闭合的框体。
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