[实用新型]无轨电车分线器

摘要

本实用新型公开了一种无轨电车分线器，包括基座、滑块和驱动电机；滑块上设有若干突棱，相邻两突棱之间构成凹槽；该滑块转动的设于基座上并通过轴连接；驱动电机设于基座上连接一主动轮，所述轴上设有从动轮，从动轮与主动轮之间啮合。本实用新型将现有的电磁吸附分线改为机械传动分线，能够准确变换电轨，无需减速，提高了其他共用电网电车通过速度。由于滑块可顺时针或逆时针旋转，在维修厂或电车场这些需要架着多条平行线路电缆的地方，还能有节省空间和减少安装成本的优势。本实用新型无需在电网上设置装置，而是在集电杆上设置分线器，使今后增设新的电车线路变得更加便捷，更能随心所欲。本实用新型具有很好的应用前景和市场前景。

主权项

一种无轨电车分线器，其特征在于，所述分线器包括基座、滑块和驱动电机；所述滑块上设有若干突棱，所述相邻两突棱之间构成凹槽；该滑块转动的设于基座上并通过连接轴连接；所述驱动电机设于基座上，所述驱动电机连接一主动轮，所述滑块与所述基座的连接轴上设有从动轮，该从动轮与所述主动轮之间啮合。