[实用新型]一种工程机械司机室车门限位保护装置有效
| 申请号： | 201020240231.7 | 申请日： | 2010-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201738722U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 戚雪东;戴德安;孙立明;戴有军 | 申请（专利权）人： | 江苏奔宇车身制造有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06;E02F9/16 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 杨秀达 |
| 地址： | 225212 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种工程机械司机室车门限位保护装置，涉及各类工程机械，如挖掘机、装载机等的结构领域，包括前立柱，前立柱的一侧设置车门，车门包括车门外板、车门内板和连接板，车门外板设置在车门内板的外侧，连接板的一端与车门内板的一端固定连接，连接板的另一端与车门外板的一端固定连接，在前立柱与连接板的相对面上分别固定连接限位块，两块限位块上分别设置至少一组相互配合的凹槽和凸台。本实用新型在车门与司机室立柱之间增加一个限位保护装置，材料为天然橡胶，这样一来，降低了车门在工作时的振动频率，同时也提高了司机室对车门的承载能力(增加了一个承载点)。通过使用这一装置，对门铰链和门锁的使用寿命大有提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程机械 司机 车门 限位 保护装置 | ||
【主权项】：
一种工程机械司机室车门限位保护装置，包括前立柱，前立柱的一侧设置车门，车门包括车门外板、车门内板和连接板，车门外板设置在车门内板的外侧，连接板的一端与车门内板的一端固定连接，连接板的另一端与车门外板的一端固定连接，其特征在于：在前立柱与连接板的相对面上分别固定连接限位块，两块限位块上分别设置至少一组相互配合的凹槽和凸台。
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