[实用新型]具有升降平台的大吨位滩涂运输车有效
申请号: | 201020241823.0 | 申请日: | 2010-06-30 |
公开(公告)号: | CN201761559U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 李淮;章元瑞;张志华;李纲;王飞;刘剑 | 申请(专利权)人: | 郑州新大方重工科技有限公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B62D55/108;B62D55/116 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 450064 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种具有升降平台的大吨位滩涂运输车,其特征在于:所述运输车包括通过升降机构连接在一起的上、下车架,设置在上车架中部的动力总成,安装在下车架前部下方的回转支承机构,通过相应设置的左、右悬架装置安装在回转支承机构下方的由前左、右两个履带行走单元组成的前履带行走机构,通过相应设置的左、右悬架装置直接安装在下车架后部下方的由后左、右两个履带行走单元组成的后履带行走机构。由于本实用新型中履带与车架之间加入回转支承机构,使四履带实现了更小的转弯半径;同时四履带保证了较小的接地比压,实现该车在潮间带、潮下带滩涂进行物资运输任务;上下车架间通过升降机构调节高度,保证整车通过水深范围更大;另外该车可实现多机串联,实现更大运输能力。 | ||
搜索关键词: | 具有 升降 平台 吨位 滩涂 运输车 | ||
【主权项】:
一种具有升降平台的大吨位滩涂运输车,其特征在于:所述运输车包括通过升降机构连接在一起的上、下车架,设置在上车架中部的动力总成,安装在下车架前部下方的回转支承机构,通过相应设置的左、右悬架装置安装在回转支承机构下方的由前左、右两个履带行走单元组成的前履带行走机构,通过相应设置的左、右悬架装置直接安装在下车架后部下方的由后左、右两个履带行走单元组成的后履带行走机构。
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