[实用新型]自行车前叉、上挡及车把立管联接装置无效
| 申请号： | 201020246980.0 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN201784771U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 杨通河 | 申请（专利权）人： | 杨通河 |
| 主分类号： | B62K21/20 | 分类号： | B62K21/20;B62K21/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710068 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 自行车前叉、上挡及车把立管联接装置。上挡(8)与前叉立管(1)为间隙配合，前叉立管(1)上端有狭槽(7)，管夹(5)通过径向夹紧前叉立管给上挡(8)以定位，并实现车把立管与前叉立管的连接。管夹与上挡之间可设上挡调节机构。本实用新型由于取消了前叉立管的螺纹，同时省略了把心丝杆和上挡锁母等零部件，具有成本低、结构简单、坚固耐用、安装维修方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 前叉 车把 联接 装置 | ||
【主权项】：
自行车前叉、上挡及车把立管联接装置，包括前叉立管(1)、前管(2)、上挡(8)和车把立管(3)，其特征在于：上挡(8)与前叉立管(1)为间隙配合，前叉立管(1)上端有狭槽(7)，管夹(5)通过径向夹紧前叉立管，实现前叉立管与车把立管的连接，同时，给上挡(8)以定位。
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