[实用新型]铁路车辆和站台的连接装置无效
| 申请号： | 201020247046.0 | 申请日： | 2010-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201756120U | 公开（公告）日： | 2011-03-09 |
| 发明（设计）人： | 范永进;范铭坤 | 申请（专利权）人： | 范永进 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 贾俊峰 |
| 地址： | 046000 山西省长*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种承载力大、适用范围更广的铁路车辆和站台的连接装置。包括支承活动体和与支承活动体相连接的液压装置，所述支承活动体的前端下部向前延伸呈楔形状，液压装置位于保护壳体内，保护壳体紧固在车站站台地面上。本实用新型采用支承活动体与液压装置连接，液压装置位于保护壳体内，保护壳体紧固在车站站台地面上的结构，因此，支承活动体在液压装置的带动下，可自由伸缩，可适应不同宽度的平板车。支承活动体平躺在站台地面上，因此，支承面积大，承载力也较大。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 站台 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆和站台的连接装置，包括支承活动体(1)和与支承活动体(1)相连接的液压装置(3)，其特征在于：所述支承活动体(1)的前端下部向前延伸呈楔形状，液压装置(3)位于保护壳体(4)内，保护壳体(4)紧固在车站站台地面上。
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