[实用新型]汽车发动机进气管上半壳有效
申请号: | 201020247460.1 | 申请日: | 2010-07-02 |
公开(公告)号: | CN201771645U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 陆海天;董伟国;黄振东;胡群力;张淑琴;陈丽萍 | 申请(专利权)人: | 上海格尔汽车金属制品有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 200443*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车发动机进气管上半壳,是由不锈钢板材冲压加工而成的整体结构件,包括一个半管形壳体本体,在半管形壳体本体的一侧设有三个半管形接口,在半管形壳体本体的两端分别设有半管形接口,其中右端的半管形接口的开口方向与前述三个半管形接口的开口方向相同,并且四个半管形接口均匀间隔排列。本实用新型由于是由不锈钢板材冲压加工而成的整体结构件,通过模具的冷冲压方便了工艺的设计和加工的控制,减少了管材加工拼焊的浪费和焊接废气的污染。同时降低了制造成本,提高了产品的竞争力,延长了产品的寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 气管 上半 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机进气管上半壳,其特征在于:是由不锈钢板材冲压加工而成的整体结构件,包括一个半管形壳体本体,在半管形壳体本体的一侧设有三个半管形接口,在半管形壳体本体的两端分别设有半管形接口,其中右端的半管形接口的开口方向与前述三个半管形接口的开口方向相同,并且四个半管形接口均匀间隔排列。
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