[实用新型]行走机构耐久性试验装置有效
申请号: | 201020248211.4 | 申请日: | 2010-06-29 |
公开(公告)号: | CN201757710U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 景军清;刘莹莹;王月行 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种行走机构耐久性试验装置,属于液压元件的耐久性试验装置。该试验装置动力液压系统回路控制主动行走机构;被动行走机构与加载液压系统回路连接;制动液压系统回路控制主动行走机构和被动行走结构的制动器的打开和关闭;泄漏测试回路测试主动行走机构和被动行走机构马达的泄漏量。优点:动力液压系统回路通过四个电磁换向阀控制行走机构的正反方向的交替旋转运动;加载液压系统回路通过四个单向阀的桥式回路使被动行走机构加载阀进行加载;液压泵采用电液比例压力流量控制,加载阀、背压调节阀为电液比例溢流阀可以通过计算机方便的进行控制;计算机采集各压力传感器和流量传感器的数据并将这些数据绘成曲线直观的显示在电脑屏幕上。 | ||
搜索关键词: | 行走 机构 耐久性 试验装置 | ||
【主权项】:
一种行走机构耐久性试验装置,其特征是:该试验装置包括动力液压系统回路、加载液压系统回路、制动液压系统回路、泄漏测试回路,动力液压系统回路控制主动行走机构;被动行走机构与加载液压系统回路连接;制动液压系统回路控制主动行走机构和被动行走结构的制动器的打开和关闭;泄漏测试回路测试主动行走机构和被动行走机构马达的泄漏量。
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