[实用新型]一种机动车的液氮空调设备无效
| 申请号： | 201020251219.6 | 申请日： | 2010-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN201729046U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 岑显荣;陈树森;伦兆希;范汉强 | 申请（专利权）人： | 岑显荣;陈树森;伦兆希;范汉强 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;F24F5/00;F24F13/30;F24F11/02;F28F1/30;F28F21/08 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 宣国华 |
| 地址： | 510200 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车的液氮空调设备，包括液氮储罐、阀门及换热器，所述液氮储罐的出口与换热器的进口连通，所述换热器的出口是液氮与车内空气换热后的氮气排出口，该排出口位于车体外，所述换热器与车内环境相通；所述阀门设于所述液氮储罐与换热器之间的管路上。本实用新型采用液氮作为空调设备的动力源，同时作为与车内空气进行热交换的工作介质，不用消耗机动车内的柴油、汽油或者电能，减少了中间不必要的能量损耗环节，大大提高了效率，符合能源节约要求；本实用新型可大大降低电动汽车营运工作人员的劳动强度，同时降低投资费用和营运费用，减少总体营运成本；另外，本实用新型排出的氮气不会污染环境，因此可实现环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 液氮 空调设备 | ||
【主权项】：
一种机动车的液氮空调设备，其特征在于：包括液氮储罐、阀门及换热器，所述液氮储罐的出口与换热器的进口连通，所述换热器的出口是液氮与车内空气换热后的氮气排出口，该排出口位于车体外，所述换热器与车内环境相通；所述阀门设于所述液氮储罐与换热器之间的管路上。
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