[实用新型]一种回转型液压端面压紧主轴单元无效
申请号: | 201020252056.3 | 申请日: | 2010-07-01 |
公开(公告)号: | CN201720450U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 汲广江 | 申请(专利权)人: | 烟台海德汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B24B41/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种回转型液压端面压紧主轴单元,包括主轴壳体,主轴壳体内装有主轴,主轴内设有拉杆,主轴拉杆一端安有皮带轮和回转油缸,主轴另一端安有夹盘,夹盘上安有勾形压板,勾形压板内安有固定杆,勾形压板、固定杆与铰接相连接,铰接通过销轴固定在铰接连接盘上,铰接连接盘与拉杆相连接;铰接连接盘前端安有球面垫圈;勾形压板上设有螺旋槽,螺旋槽内安有定位螺钉。本实用新型由于采用轴向压紧的方式,避免了工件因装夹产生的径向变形;由于压板采用螺旋槽通过油缸的往复运动使勾形压板能够在定位螺钉的作用下产生回转运动,使得工件的装夹变得简便快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 回转 液压 端面 压紧 主轴 单元 | ||
【主权项】:
一种回转型液压端面压紧主轴单元,包括主轴壳体(3),主轴壳体(3)内装有主轴(4),主轴(4)内设有拉杆(5),主轴(4)、拉杆(5)一端安有皮带轮(2)和回转油缸(1),其特征是主轴(4)另一端安有夹盘(8),夹盘(8)上安有勾形压板(10),勾形压板(10)内安有固定杆(13),勾形压板(10)、固定杆(13)与铰接(7)相连接,铰接(7)通过销轴(11)固定在铰接连接盘(6)上,铰接连接盘(6)与拉杆(5)相连接。
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