[实用新型]一种用于桥梁混凝土箱梁制造的内模小车有效
申请号: | 201020255366.0 | 申请日: | 2010-07-12 |
公开(公告)号: | CN201841594U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 刘熊;游冰;熊壮;张剑 | 申请(专利权)人: | 武桥重工集团股份有限公司 |
主分类号: | B28B17/00 | 分类号: | B28B17/00;B28B7/22 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 何英君 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型一种用于桥梁混凝土箱梁制造的内模小车,属箱梁制造设备,本设计内模小车由前后两个升降车架通过联接桁架联接为一整体,升降车架上板内套之上板与撑模箱梁螺栓联接,升降油缸的伸杆与撑模横梁销轴连接,通过设置在前后升降小车的液压马达走行机构、联接桁架上的液压站和液压油缸系统,控制内模小车的走行,控制油缸系统油缸的升降、开合,实现由一台内模小车完成整套内模板的支顶和退出作业,本内模小车设计先进,整套内模板采用一台内模小车完成分段撑膜、脱模,操作方便,作业效率高,消除了人工拆除、搬运的繁杂劳动、安全可靠,并且综合成本低,达到了提高制梁速度、提高机械化程度和降低劳动强度的目的。 | ||
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【主权项】:
一种用于桥梁混凝土箱梁制造的内模小车,包括升降车架、联接桁架、撑模箱梁、液压站、侧模液压油缸系统和液压马达走行机构,其特征在于升降车架由下架外套、上板内套和升降油缸组成,前后两个升降车架通过联接桁架联接为内模小车整体,升降车架上板内套之上板与撑模箱梁螺栓联接,升降油缸的伸杆与撑模横梁销轴连接,通过设置在前后升降小车的液压马达走行机构、联接桁架上的液压站和液压油缸系统,控制内模小车的走行和油缸系统之油缸的升降、开合。
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