[实用新型]副板簧支架有效
| 申请号： | 201020256454.2 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN201736755U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 蒋树勋;苏新涛;晏然 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种副板簧支架，该副板簧支架包括连接板(1)和与该连接板(1)垂直的限位板(4)，所述连接板(1)的下部具有连接孔(6)，所述限位板(4)上具有安装孔(9)，所述连接板(1)的上部与所述限位板(4)之间具有加强筋(2)，其中，所述连接孔(6)分为线形排列的第一组连接孔(61)和第二组连接孔(62)，该两组连接孔之间的夹角(α)为30°～90°。本实用新型提供的副板簧支架由于采用了承受轴向力更好的呈30°～90°夹角的连接孔安装方式，其强度较原副簧支架具有较大提升。 | ||
| 搜索关键词： | 副板簧 支架 | ||
【主权项】：
一种副板簧支架，该副板簧支架包括连接板(1)和与该连接板(1)垂直的限位板(4)，所述连接板(1)的下部具有连接孔(6)，所述限位板(4)上具有安装孔(9)，所述连接板(1)的上部与所述限位板(4)之间具有加强筋(2)，其特征在于，所述连接孔(6)整体上分为线形排列的第一组连接孔(61)和第二组连接孔(62)，该两组连接孔(61、62)之间的夹角(α)为30°～90°。
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