[实用新型]冷轧管机上的送进齿轮箱

摘要

本实用新型公开了一种冷轧管机上的送进齿轮箱，旨在解决传统的冷轧管机上回转齿轮箱不能实现全自动连续加料轧管，只能间隙式工作的缺陷。本实用新型的冷轧管机上的送进齿轮箱包括壳体、输入轴、变速轴、输出轴、电磁离合器A、B、C、D，碟形联接机构、传动齿轮和电机，其特征在于电磁离合器A、B装在输入轴上，电磁离合器C、D装在变速轴上，输出轴I和II之间通过碟形联接机构连接，输入轴与变速轴之间通过三对齿轮啮合连接，变速轴与输出轴I和II之间各通过一对齿轮连接，电机与输入轴连接。该送进齿轮箱主要用在冷轧管机上以便实现全自动连续加料轧管。

主权项

一种冷轧管机上的送进齿轮箱，其特征在于该送进齿轮箱包括壳体(1)、输入轴(3)、变速轴(7)、输出轴I(8)和输出轴II(12)、电磁离合器A(19)、电磁离合器B(2)、电磁离合器C(6)、电磁离合器D(14)以及碟形联接机构(10)、传动齿轮和电机(18)，其中电磁离合器A(19)、电磁离合器B(2)分别装在输入轴(3)上，电磁离合器C(6)和电磁离合器D(14)分别装在变速轴(7)上，输出轴I(8)和输出轴II(12)一端通过碟形联接机构(10)连接、另一端通过轴承装在壳体(1)上，输入轴(3)和变速轴(7)同样通过轴承装于壳体上，另外输入轴(3)和变速轴(7)之间分别通过三对齿轮：齿轮一(4)与齿轮二(5)、齿轮三(17)与齿轮四(15)、齿轮五(16)与齿轮六(13)啮合连接；而变速轴(7)与输出轴I(8)之间通过一对齿轮二(5)和齿轮七(9)啮合连接，变速轴(7)与输出轴II(12)之间通过另一对齿轮六(13)和齿轮八(11)啮合连接，电机(18)与输入轴(3)连接。