[实用新型]电动车电机冷却结构

摘要

本实用新型公开了一种电动车电机冷却结构，电动车电机的传动盘动密封转动套设于轴一端外周，外壳一端动密封转动套设于传动盘一端外周，转子与传动盘另一端固连，定子铁芯线圈绕组位于转子内圆周面内，定子铁芯线圈绕组固设于支架板上，支架板圆周方向内侧密封固设于轴上，支架板圆周方向外侧一端与外壳另一端密封固连，轴、传动盘、支架板与外壳共同形成环状密封空间，转子和定子铁心线圈绕组均位于该密封空间内，本实用新型支架板另一端与大气直接接触，将定子铁芯线圈绕组产生的热量直接散发到大气中，散热速度快，能够快速地降低定子铁芯线圈绕组的温度，减少电机功率损失，提高电机效率。

主权项

一种电动车电机冷却结构，电动车电机包括轴(1)、传动盘(2)、外壳(3)、定子铁芯线圈绕组(4)、支架板(5)和转子(6)，所述传动盘(2)动密封转动套设于轴(1)一端外周，外壳(3)一端动密封转动套设于传动盘(2)一端外周，转子(6)与传动盘(2)另一端固连，定子铁芯线圈绕组(4)位于转子(6)内圆周面内侧，定子铁芯线圈绕组(4)固设于支架板(5)上，其特征是：支架板(5)圆周方向内侧密封固设于轴(1)上，支架板(5)圆周方向外侧一端与外壳(3)另一端密封固连，轴(1)、传动盘(2)、支架板(5)与外壳(3)共同形成一环状密封空间，转子(6)和定子铁心线圈绕组均位于该密封空间内。