[实用新型]一种汽车用阻抗复合式消声器有效
| 申请号： | 201020258081.2 | 申请日： | 2010-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201818347U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 刘火发 | 申请（专利权）人： | 宁波市江北保隆消声系统制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/06 | 分类号： | F01N1/06;F01N13/00 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王晓峰 |
| 地址： | 315303 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用阻抗复合式消声器，包括内部中空的壳体，壳体内设置有第一隔板和第二隔板将壳体的内部空间分隔成第一腔、第二腔和第三腔，第一腔的侧面开有进气口，第一腔和第三腔的轴向上分别具有连通第二腔和外界的第一出风通道和第二出风通道，第一隔板和第二隔板上在进气口的异侧还分别嵌设有同轴的第一通风管和第二通风管。与现有技术相比，本实用新型的第一腔、第二腔以及第三腔利用横断面积的扩张、收缩引起声波的反射与干涉来达到消声的目的，而且由于本实用新型具有两个出风通道，增大了出风口的总体面积，从而减小了消音器产生的气动阻力，实现了降低发动机的能耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 阻抗 复合 消声器 | ||
【主权项】：
一种汽车用阻抗复合式消声器，包括内部中空的壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内设置有第一隔板(2)和第二隔板(3)将所述壳体(1)的内部空间分隔成第一腔(4)、第二腔(5)和第三腔(6)，所述第一腔(4)的侧面开有进气口(4a)，所述第一腔(4)和第三腔(6)的轴向上分别具有连通第二腔(5)和外界的第一出风通道(7)和第二出风通道(8)，所述第一隔板(2)和第二隔板(3)上在所述进气口(4a)的异侧还分别嵌设有同轴的第一通风管(9)和第二通风管(10)。
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