[实用新型]一种汽车纵梁前段后盖板局部拉延成型模具的工作部分有效
| 申请号： | 201020258454.6 | 申请日： | 2010-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN201823824U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 杨晓东;刘少强 | 申请（专利权）人： | 联伟汽车零部件（重庆）有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/22 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车纵梁前段后盖板局部拉延成型模具的工作部分，所述成型模具的工作部分包括上凸模、下压料器、以及上模座和下模座；所述上凸模与下压料器相对布置，下压料器布置在下模座中，上凸模固定在上模座上；所述下压料器用顶杆作为压力源；其特征在于：其还设置有上压料器和下凹模，所述上压料器布置在上凸模的侧边，其与下凹模相对布置，下凹模固定在下模座上；所述上压料器采用氮气弹簧为压力源；所述顶杆的压力大于上模氮气弹簧的压力。该改进的成型模具的工作部分是配合实现一种局部拉延成型新工艺，可以最大化的降低加工成本和材料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前段 盖板 局部 拉延 成型 模具 工作 部分 | ||
【主权项】：
一种汽车纵梁前段后盖板局部拉延成型模具的工作部分，所述成型模具的工作部分包括上凸模、下压料器、以及上模座和下模座；所述上凸模与下压料器相对布置，下压料器布置在下模座中，上凸模固定在上模座上；所述下压料器用顶杆作为压力源；其特征在于：其还设置有上压料器和下凹模，所述上压料器布置在上凸模的侧边，其与下凹模相对布置，下凹模固定在下模座上；所述上压料器采用氮气弹簧为压力源；所述顶杆的压力大于上模氮气弹簧的压力。
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