[实用新型]汽车测试装置用高低温液压系统无效
| 申请号： | 201020258677.2 | 申请日： | 2010-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN201724824U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 朱留存;申海兵;孙鹏;滕孝来;何再龙;王文杰 | 申请（专利权）人： | 常州精瑞自动化装备技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;F15B11/02 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213014 江苏省常州市钟楼经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车测试装置用高低温液压系统，其包括供给油路、泄油回路和回油油路，所述的供给油路包括高温供给油路、低温供给油路、入口监控油路以及第一快换接头，所述的高温供给油路包括设置有温度控制系统的高温油箱、粗过滤器、高温油泵、第一测压表、第一精过滤器、高温比例溢流阀、高温手动溢流阀以及第一气动球阀，所述的低温供给油路包括设置有低温冷冻设备的低温油箱、低温油泵、第二测压表、第二精过滤器、低温比例溢流阀、低温手动溢流阀以及第二气动球阀，入口监控油路包括调速阀、供油流量计以及温度压力传感器组。本实用新型的优点在于能够在真实的高温以及低温的工作环境下对被测部件进行检测，提高检测的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 测试 装置 低温 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车测试装置用高低温液压系统，其包括供给油路、泄油回路和回油油路，其特征在于：所述的供给油路包括高温供给油路、低温供给油路、入口监控油路以及第一快换接头，所述的高温供给油路包括设置有温度控制系统的高温油箱、粗过滤器、高温油泵、第一测压表、第一精过滤器、高温比例溢流阀、高温手动溢流阀以及第一气动球阀，所述的低温供给油路包括设置有低温冷冻设备的低温油箱、低温油泵、第二测压表、第二精过滤器、低温比例溢流阀、低温手动溢流阀以及第二气动球阀，入口监控油路包括调速阀、供油流量计以及温度压力传感器组。
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