[实用新型]一种载车盘无效
申请号: | 201020258988.9 | 申请日: | 2010-07-09 |
公开(公告)号: | CN201730369U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 朱建华 | 申请(专利权)人: | 朱建华 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;陈洪娜 |
地址: | 315013 浙江省宁波市国家高新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种载车盘,包括由相互平行设置的左边梁、右边梁以及设置在左边梁和右边梁之间的横梁组成的底框,其特征在于:还包括有辅助架,辅助架位于底框的中央位置且分别平行于左边梁和右边梁,辅助架和左边梁之间铺设有第一车位板,辅助架和右边梁之间铺设有第二车位板,第一车位板的一端和左边梁垂直固定,该第一车位板的另一端和辅助架相对于左边梁一侧设置的侧边垂直固定,第二车位板的一端和右边梁垂直固定,该第二车位板的另一端和辅助架相对于右边梁一侧设置的侧边垂直固定。与现有技术相比,本实用新型载车盘的底框上设置有辅助架,车位板跨度较小,需用材料较薄,显著节省原材料,降低成本;还能避免车辆驶入过程中的方向偏移,保证车辆停放在正确方位。 | ||
搜索关键词: | 一种 车盘 | ||
【主权项】:
一种载车盘,包括有底框(1),该底框(1)由相互平行设置的左边梁(11)、右边梁(12)以及设置在所述左边梁(11)和右边梁(12)之间的横梁组成,其特征在于:还包括有沿所述底框(1)纵向设置的辅助架(2),该辅助架(2)位于所述底框(1)的中央位置且分别平行于所述左边梁(11)和右边梁(12),所述辅助架(2)和所述左边梁(11)之间铺设有横向设置的第一车位板(31),所述辅助架(2)和所述右边梁(12)之间铺设有横向设置的第二车位板(32),并且,所述第一车位板(31)的一端和所述左边梁(11)垂直固定,该第一车位板(31)的另一端和所述辅助架(2)相对于所述左边梁(11)一侧设置的侧边垂直固定,所述第二车位板(32)的一端和所述右边梁(12)垂直固定,该第二车位板(32)的另一端和所述辅助架(2)相对于所述右边梁(12)一侧设置的侧边垂直固定。
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