[实用新型]一种发动机进气歧管无效
| 申请号： | 201020261708.X | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201778928U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 金德衡;金辰佑;裴圣镐;刘永勋 | 申请（专利权）人： | 常熟塑擎汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 215500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机进气歧管，包括稳压腔、一组均匀排布的进气弯管、进气弯管安装座和进气总管安装座，所述进气弯管上端与稳压腔联通，下端与进气弯管安装座联通，所述稳压腔和进气总管安装座联通，所述进气弯管以联通稳压腔一端为起点，弯曲呈螺旋形。本实用新型能在有限的空间内保证进气弯管的长度，从而提高发动机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 歧管 | ||
【主权项】：
一种发动机进气歧管，包括稳压腔(1)、一组均匀排布的进气弯管(2)、进气弯管安装座(3)和进气总管安装座(4)，所述进气弯管(2)上端与稳压腔(1)联通，下端与进气弯管安装座(3)联通，所述稳压腔(1)和进气总管安装座(4)联通，其特征在于，所述进气弯管(2)以联通稳压腔(1)一端为起点，弯曲呈螺旋形。
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