[实用新型]滑门安装结构及其汽车有效
| 申请号： | 201020262540.4 | 申请日： | 2010-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN201753010U | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 李晓禄;徐东求;谷伟兴;李维增 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;B60J5/06 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种滑门安装结构，该滑门安装结构包括滑门、导轨和支架，该支架包括支架底座和支架臂，所述支架底座与所述滑门固定连接，所述支架臂的第一端安装有导轮，该导轮能够沿所述导轨移动，其中，所述支架臂的第二端可枢转地连接于所述支架底座。本实用新型还提供一种汽车，该汽车具有本实用新型的滑门安装结构。通过本实用新型的技术方案，支架臂的第二端可枢转地连接于所述支架底座，当开启或关闭滑门时，支架臂能够随所述导轮的移动而枢转，从而自动进行适应性调整，使得导轮始终平稳地沿所述导轨移动，因而能够从根本上消除或减弱导轮在导轨中发生跳动的趋势。 | ||
| 搜索关键词： | 安装 结构 及其 汽车 | ||
【主权项】：
滑门安装结构，该滑门安装结构包括滑门(10)、导轨(20)和支架(30)，该支架(30)包括支架底座(31)和支架臂(32)，所述支架底座(31)与所述滑门(10)固定连接，所述支架臂(32)的第一端安装有导轮(33)，该导轮(33)能够沿所述导轨(20)移动，其特征在于，所述支架臂(32)的第二端可枢转地连接于所述支架底座(31)。
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