[实用新型]发动机排气歧管装置

摘要

本实用新型涉及一种发动机排气歧管装置，包括进气法兰盘、排气管上壳体、排气管下壳体、汇总管、出气法兰盘、氧传感器座，进气法兰盘上分别设四个气道口，排气管上壳体与排气管下壳体焊接组成4个进气口及一个出气口，4个进气口与进气法兰盘的四个气道相对接，出气口与汇总管进气端相接，氧传感器座及出气法兰盘焊接在汇总管上。本实用新型结构紧凑、设计合理，成本低廉、安全可靠，操作使用方便，安装拆卸方便，重量小、热容量小，吸收热量少，使得催化剂能够快速起燃而降低排放污染物的含量，满足环保要求。

主权项

一种发动机排气歧管装置，包括进气法兰盘(1)、排气管上壳体(2)、排气管下壳体(3)、汇总管(4)、出气法兰盘(5)、氧传感器座(6)，其特征在于：进气法兰盘(1)上分别设四个气道口(13、14、15、16)，排气管上壳体(2)与排气管下壳体(3)焊接组成4个进气口(17、18、19、20)及一个出气口(21)，4个进气口(17、18、19、20)与进气法兰盘(1)的四个气道相对接，出气口(21)与汇总管(4)进气端相接，氧传感器座(6)及出气法兰盘(5)焊接在汇总管(4)上。