[实用新型]轮式拖拉机前驱动桥的边减速机构

摘要

本实用新型涉及一种轮式拖拉机前驱动桥的边减速机构，边减速壳体通过轴承支承在立轴套管上，驱动轴盖安装在边减速壳体上，安装在立轴上的中间减速被动齿轮和边减速主动齿轮通过轴承支承在立轴套管和边减速壳体上，驱动轴分别通过轴承支承在驱动轴盖和边减速壳体上，安装在驱动轴上的边减速被动齿轮与边减速主动齿轮啮合，立轴套管外周壁上设有台阶形的上、下轴承座，边减速壳体也设有对应台阶形的上、下轴承孔，上、下滚动轴承分别安装在立轴套管的上、下轴承座和边减速壳体的上、下轴承孔内，边减速壳体与立轴套管之间安装有防泥水油封，防泥水油封顶在立轴套管的轴肩及上滚动轴承的外圈上。本实用新型具有摩擦小，密封可靠，能减小故障的特点。

主权项

一种轮式拖拉机前驱动桥的边减速机构，包括立轴套管(5)、边减速壳体(9)、边减速主动齿轮(10)、立轴(11)以及边减速被动齿轮(12)和驱动轴盖(13)，边减速壳体(9)通过轴承支承在立轴套管(5)上，驱动轴盖(13)安装在边减速壳体(9)上，安装在立轴(11)上的中间减速被动齿轮(1)和边减速主动齿轮(10)分别通过轴承支承在立轴套管(5)和边减速壳体(9)上，驱动轴(15)分别通过轴承支承在驱动轴盖(13)和边减速壳体(9)上，安装在驱动轴(15)上的边减速被动齿轮(12)与边减速主动齿轮(10)啮合，其特征在于：所述的立轴套管(5)外周壁上设有台阶形的上、下轴承座，边减速壳体(9)也设有对应台阶形的上、下轴承孔，上滚动轴承(7)和下滚动轴承(8)分别安装在立轴套管(5)的上、下轴承座和边减速壳体(9)的上、下轴承孔内，且边减速壳体(9)与立轴套管(5)之间安装有防泥水油封(6)，防泥水油封(6)顶在立轴套管(5)的轴肩及上滚动轴承(7)的外圈上。