[实用新型]汽车车门焊接限位夹具无效

专利信息
申请号: 201020267825.7 申请日: 2010-07-22
公开(公告)号: CN201755733U 公开(公告)日: 2011-03-09
发明(设计)人: 李承贺;李书福;杨健;安聪慧 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车车门焊接限位夹具,包括底座和支撑杆,所述底座包括一体的水平板和竖直板,在所述竖直板的一侧设置所述支撑杆,所述支撑杆平行于所述竖直板,并且所述支撑杆斜向上伸出,在所述支撑杆的端部设有一体的夹头,所述夹头垂直于支撑杆的前侧面,在夹头的端面设置两个平行的导向槽,导向槽之间形成限位块。使用时,将需要焊接的两块钢板设置在夹头端面上的两个导向槽内,导向槽之间的限位块对两块钢板进行限位和固定,对两块钢板之间的连接块进行焊接,消除应力后将夹具退出,车门内钢板之间的距离达到标准尺寸,以往缺少限位装置而导致的焊接后尺寸变小、变形等缺陷得到了有效的控制。
搜索关键词: 汽车 车门 焊接 限位 夹具
【主权项】:
一种汽车车门焊接限位夹具,包括底座(1)和支撑杆(2),其特征在于,所述底座(1)包括一体的水平板(11)和竖直板(12),在所述竖直板(12)的一侧设置所述支撑杆(2),所述支撑杆(2)平行于所述竖直板(12),并且所述支撑杆(2)斜向上伸出,在所述支撑杆(2)的端部设有一体的夹头(3),所述夹头(3)垂直于支撑杆(2)的前侧面,在夹头(3)的端面设置两个平行的导向槽(31),导向槽(31)之间形成限位块(32)。
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