[实用新型]一种发动机左悬置隔振垫总成无效
申请号: | 201020267830.8 | 申请日: | 2010-07-22 |
公开(公告)号: | CN201757153U | 公开(公告)日: | 2011-03-09 |
发明(设计)人: | 李炳;丁勇;杨安志;金吉刚;翟洪军;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;B60K5/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机左悬置隔振垫总成。主要解决了隔振垫总成在拧紧时容易扭转的问题,其包括上支架和下支架,上支架上设有带有安装孔的橡胶块,下支架上具有座体,座体上设有连接柱,连接柱穿在橡胶块的安装孔内,在座体与橡胶块之间设置有定位装置,定位装置至少包括两个设置在座体上的定位件一,在橡胶块上设置有与定位件一相配合的定位件二,定位件一为定位销或定位销孔,定位件二为定位销孔或定位销。本实用新型的优点是:在橡胶块和座体之间设置两对的定位销和定位销孔,使得橡胶块在隔振垫总成拧紧时更不易被扭转,使得悬置在工作中不受额外的力,提高了橡胶块的疲劳寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 隔振垫 总成 | ||
【主权项】:
一种发动机左悬置隔振垫总成,包括上支架和下支架,所述上支架上设有一带有安装孔的橡胶块,所述下支架上具有座体,座体上设有连接柱,所述连接柱穿在橡胶块的安装孔内,其特征在于:在座体(5)与橡胶块(3)之间设置有定位装置,所述定位装置至少包括两个设置在座体上的定位件一,在橡胶块(3)上设置有与定位件一相配合的定位件二,所述定位件一为定位销或定位销孔,所述定位件二为定位销孔或定位销。
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