[实用新型]液压混合动力系统补油装置有效

专利信息
申请号: 201020269353.9 申请日: 2010-07-16
公开(公告)号: CN201786815U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 孙辉;景军清;罗衍领;黄兴钱;王治军;王明燕 申请(专利权)人: 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种液压混合动力系统补油装置,属于混合动力补油装置。本实用新型的电机与齿轮泵连接,齿轮泵的出油口与单向阀的进油口连接,单向阀的出油口、溢流阀的进油口和液压蓄能器的油口共同与两位两通换向阀的A口连通,两位两通换向阀的P口与液压泵马达的出油口连接,溢流阀的出油口、液压泵马达的吸油口和齿轮泵的吸油口均与油箱连接;所述的两位四通换向阀、溢流阀和单向阀集成为阀块。优点:在液压蓄能器能量充足时,电机不工作,齿轮泵不为液压蓄能器提供补充油源;在液压蓄能器能量不充足时,电机驱动齿轮泵为液压蓄能器提供补充油源。解决了液压混合动力系统容易吸空的问题,结构简单,空间布置灵活,系统效率高,成本低。
搜索关键词: 液压 混合 动力 系统 装置
【主权项】:
一种液压混合动力系统补油装置,其特征是:本实用新型由溢流阀、液压蓄能器、两位两通换向阀、单向阀、电机、齿轮泵、油箱和液压泵马达组成;电机与齿轮泵连接,齿轮泵的出油口与单向阀的进油口连接,单向阀的出油口、溢流阀的进油口和液压蓄能器的油口共同与两位两通换向阀的A口连通,两位两通换向阀的P口与液压泵马达的出油口连接,溢流阀的出油口、液压泵马达的吸油口和齿轮泵的吸油口均与油箱连接。
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