[实用新型]用于运输钢筋笼的拖车有效
申请号: | 201020269582.0 | 申请日: | 2010-07-23 |
公开(公告)号: | CN201737071U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 赵海莲;蔡晓波;方自然;陈报红;刘亮;张辉;黄菊华 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B60P3/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于运输钢筋笼的拖车,其包括一个水平托架、多个套管、多个挡杆、多个连接件、多个轴杆、多个驱动轮及一个牵引机。本实用新型专为钢筋笼运输所设计的水平托架,摒弃了传统大型汽车的整板结构,节约钢材,成本降低,且减小了整个拖车的重量。此外,本实用新型的拖车中用于防止钢筋笼滑落所使用的挡杆拆卸容易,安装方便。故在钢筋笼的运输用途上,其与大型汽车相比,结构简单,运输费用低。 | ||
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【主权项】:
一种用于运输钢筋笼的拖车,其特征在于:其包括:一个水平托架,所述水平托架包括两个第一支撑梁及多个第二支撑梁,每个第二支撑梁的两端分别固定在两个第一支撑梁的内侧壁上,所述多个第二支撑梁沿着所述第一支撑梁延伸的方向间隔排布;多个套管,其固定在两个第一支撑梁的外侧壁上;多个挡杆,其分别收容于相应的套管内,并从套管伸出一定高度,用于阻挡钢筋笼的滑落;多个连接件,其分别固定于两个第一支撑梁的底部,且分布于每个第一支撑梁的数目相同;多个轴杆,每个轴杆的两端分别与两个连接件相连接,并突出于每个连接件;多个驱动轮,每两个驱动轮分别装设在每个轴杆的两端部;及一个牵引机,与所述两个第一支撑梁的端部相连接,用于带动所述拖车行走。
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