[实用新型]整体式轴数识别器有效
| 申请号： | 201020270424.7 | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201803777U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 张荣军;彭东望;曹锐;李迅 | 申请（专利权）人： | 中国航天科技集团公司第四研究院第四十四研究所 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G21/23 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人： | 陈小霞 |
| 地址： | 710025 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种整体式轴数识别器。它包括两端的轴识别支承座和中间的传力支承座，该传力支承座和称重传感器支座均固定在车辆称重秤体的前立板上，在传力支承座和轴识别支承座之间架有刚性传力横梁，在该刚性传力横梁的下方设有过载止推保护支撑件。本实用新型将轴数识别器与车辆称重秤体制成一体，使该轴数识别器不用专门制作混凝土基础，节约了成本，还避免或减少了安装及装配误差，提高了轴数识别的准确性及可靠性。同时，它的左、右两个横桥分别承受左、右两组轮体的重量，既使在一个称重传感器模块损坏后断开该传感器线路的情况下，另一个传感器仍能独立完成轴数识别工作，提高了系统的可靠性，降低维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 式轴数 识别 | ||
【主权项】：
一种整体式轴数识别器，其特征是：它包括设在两端的轴识别支承座(1)和设在中间的传力支承座(6)或者设在两端的传力支承座(6)和设在中间的轴识别支承座(1)，所述的轴识别支承座(1)由设在下端的传感器支座(1 1)和固定在该传感器支座上的称重传感器模块(1 2)构成，所述传力支承座(6)和传感器支座(1 1)均固定在车辆称重秤体的前立板(7)上，在所述的传力支承座(6)和轴识别支承座(1)之间架有刚性传力横梁(3)。
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