[实用新型]电气化铁路接触网施工抬拔线装置有效
| 申请号： | 201020270436.X | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN201784480U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 余红生;林蹟 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团电气化工程有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/28 | 分类号： | B60M1/28 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 233040*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电气化铁路接触网施工抬拔线装置，包括有回转底盘，所转台，基本臂底部铰接在转台中间，转台两侧铰接有油缸，油缸的活塞杆铰接在基本臂上，起重悬臂后端铰接在基本臂的伸缩杆上部。本实用新型采用折臂布局，可实行360度全回转，既可手动、又可遥控操作。 | ||
| 搜索关键词： | 电气化铁路 接触 施工 线装 | ||
【主权项】：
电气化铁路接触网施工抬拔线装置，包括有安装在车身上的回转底盘，所述回转底盘顶部转动安装有转台，其特征在于：有竖向的基本臂底部铰接在转台中间，所述基本臂包括置于基本臂内的多节伸缩杆，所述伸缩杆彼此相互伸缩配合，伸缩杆上部伸出基本臂且顶部端头处设置有两相对夹块构成的拔线机构，所述转台两侧铰接有油缸，油缸的活塞杆前端端头分别铰接在基本臂侧壁上，还包括有起重悬臂，所述起重悬臂后端铰接在基本臂的伸缩杆上部并与基本臂相对折叠，有悬臂油缸铰接在起重悬臂后端位置，所述起重悬臂包括多节彼此伸缩配合的伸缩杆，所述悬臂油缸的活塞杆铰接在起重悬臂的伸缩杆上，起重悬臂的伸缩杆端头亦设置有两相对夹块构成的拔线机构。
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