[实用新型]艇车液压系统互救系统有效
| 申请号： | 201020272682.9 | 申请日： | 2010-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN201856695U | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张史记;王吕贵;陈佳军 | 申请（专利权）人： | 芜湖新联造船有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/10 | 分类号： | B60P3/10;B60R16/08 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种艇车液压系统互救系统，包括液压主、辅油缸，主、辅平衡阀，其特征在于液压系统中通至主、辅油缸平衡阀的电磁阀A、B口处各增加一只球阀；所述的球阀通过回油管连接，回油管之间设有回油集成块；电磁阀连接卸货阀，电磁阀和卸货阀之间设有滤油器；所述的卸货阀连接油箱，卸货阀和油箱之间连接有油泵和滤油器。所述的球阀为二位三通球阀，共分为三个出口，A口、B口为卡套接头、中间C口为快换接头。所述的电磁阀为三位四通阀。本实用新型操作方便，灵活机动，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种艇车液压系统互救系统，包括液压主、辅油缸，主、辅平衡阀，其特征在于液压系统中主、辅油缸平衡阀分别连接到二个三位四通电磁阀的管路中，三位四通电磁阀的A、B口处分别安装有一只球阀；所述的各球阀通过回油管连接至回油集成块，回油集成块连接至液压油箱；二个三位四通电磁阀分别连接至卸货阀，电磁阀和卸货阀之间设有滤油器；所述的卸货阀连接油箱，卸货阀和油箱之间连接有油泵和滤油器。
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