[实用新型]装载机属具快换装置无效
| 申请号： | 201020274217.9 | 申请日： | 2010-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN201738360U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 李光明;郝艳阳;罗石忠;毛江霞;杜丹;柯捷舒;刘昕晖 | 申请（专利权）人： | 江苏柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/96 | 分类号： | E02F3/96;E02F3/36 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212002 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装载机属具快换装置，包括固定连接的属具联接器和提升臂，属具联接器包括固定部件、锁定部件和连接板，锁定部件包括设置在壳体内的锁定油缸、锁定销、第一、第二定位支撑套和两个连接块，固定部件两端分别与属具两侧挂钩连接。锁定油缸的双活塞杆两端分别与锁定销连接；第一、第二定位支撑套一端分别与壳体两端固定连接；连接块一端与锁定油缸活塞杆一端固定连接，另一端与锁定销另一端可旋转地活动连接。本实用新型限制了锁定油缸的转动，使得锁定油缸活塞杆不承受扭矩，大大延长了锁定油缸活塞杆的使用寿命。本实用新型的锁定销可以随属具一起转动，减小了锁定销与属具锁定孔之间的磨损，提高了锁定部件的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 机属具快换 装置 | ||
【主权项】：
一种装载机属具快换装置，包括属具联接器(2)和提升臂(3)，所述属具联接器(2)与提升臂(3)固定连接，所述属具联接器(2)包括固定部件(23)、锁定部件(21)和连接板(22)，所述连接板(22)的上下端分别与固定部件(23)和锁定部件(21)的两端连接；所述锁定部件(21)包括壳体(211)、锁定油缸(212)和锁定销(213)，所述固定部件(23)两端分别与属具(1)两侧挂钩(12)连接；所述锁定油缸(212)、锁定销(213)设置在壳体(211)内，所述锁定油缸(212)为双活塞杆油缸，锁定油缸(212)的活塞杆两端分别与锁定销(213)连接；锁定属具时，所述锁定销(213)一端在锁定油缸(212)作用下分别插入属具(1)两侧的锁定孔(11)；其特征在于所述锁定部件(21)还包括设置在壳体(211)内的第一定位支撑套(214)、第二定位支撑套(215)和两个连接块(216)，第一定位支撑套(214)一端、第二定位支撑套(215)一端分别与壳体(211)两端固定连接，所述连接块(216)一端与锁定油缸(212)活塞杆一端固定连接，所述连接块(216)另一端与锁定销(213)另一端可旋转地活动连接，所述活塞杆两端的锁定销(213)分别套装在第一定位支撑套(214)、第二定位支撑套(215)内。
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