[实用新型]用于粉末成形机的复位气缸

摘要

本实用新型涉及一种用于粉末成形机的复位气缸，该复位气缸位于底板(1)下方，包括缸体(2)、缸盖(3)和活塞杆(4)，该底板(1)上开设有排气通道(11)，该活塞杆(4)的底部伸出在缸盖(3)之外，活塞杆(4)的顶部中央开设有一截面呈T型的凹槽(41)，该凹槽(41)内设置有一缓冲机构，该缓冲机构为一液压缓冲机构，其包括一安装在活塞杆(4)的凹槽(41)上部分内的导向套(5)、安装在凹槽(41)中央的截面呈“干”字型的柱塞(6)、设置在柱塞(6)底部的弹簧(7)。与现有技术相比，本实用新型在粉末被压制成形后，活塞杆即将到达其终端而接触底板时，其速度能急速衰减，具有有效的缓冲功能，能防止活塞杆顶部猛烈撞击底板，做到无声的复位动作。

主权项

一种用于粉末成形机的复位气缸，位于底板(1)下方，包括缸体(2)、覆盖在缸体(2)顶部的缸盖(3)和位于缸体(2)内的活塞杆(4)，该底板(1)上开设有连通气缸内外的排气通道(11)，该缸体(2)的底部边沿与所述底板(1)固定相连，该活塞杆(4)的底部伸出在缸盖(3)之外，所述活塞杆(4)的顶部中央开设有一截面呈T型的凹槽(41)，该凹槽(41)内设置有一缓冲机构，其特征在于：该缓冲机构为一液压缓冲机构，其包括一安装在活塞杆(4)的凹槽(41)上部分内的导向套(5)、安装在凹槽(41)中央的截面呈“干”字型的柱塞(6)、设置在柱塞(6)底部的弹簧(7)；其中，柱塞(6)顶部的第一横向部分(61)位于导向套(5)的上方，柱塞(6)中部的第二横向部分(62)位于导向套(5)的下方，柱塞(6)的竖直部分(63)穿过导向套(5)而插入到凹槽(41)内部，且柱塞(6)的第二横向部分(62)的顶部与导向套(5)之间形成储油腔(A)，第二横向部分(62)的底部与凹槽(41)的底部之间形成油缸压缩腔(B)，所述柱塞(6)的第二横向部分(62)上具有连通储油腔(A)与油缸压缩腔(B)的阻尼小孔(62a)，导向套(5)可在柱塞(6)的第一横向部分(61)、第二横向部分(62)之间相对地上下限位移动；所述弹簧(7)套设在柱塞(6)竖直部分(63)的底部外，且两端分别与第二横向部分(62)与凹槽(41)的底部相抵，而使柱塞(6)的顶部具有高于活塞杆(4)顶部表面的趋势；并且，在柱塞(6)相对导向套(5)以及活塞杆(4)移动到下限位的状态下，柱塞(6)顶部的表面要低于活塞杆(4)的顶部表面。