[实用新型]手刹车机构

摘要

一种手刹车结构，包括刹车组件、手柄组件和刹车线，手柄组件包括手柄基座、手柄、调节头，手柄基座设有手柄孔，手柄为L形，长臂端装在手柄孔内，刹车线一端的穿过手柄基座前端的调节头，连接到手柄上；刹车组件包括刹车固定块、刹车轴、复位弹簧、缓冲弹簧和刹车滑块，刹车轴横置于刹车固定块的下部，刹车滑块中部用刹车螺栓固定于刹车固定块的中部，刹车滑块下端卡在刹车轴的后端，上部连接刹车线，刹车轴上设有缓冲弹簧和复位弹簧。本实用新型手刹车结构，通过提拉和旋转手柄，实现刹车，定位筋和限位槽共同实现刹车后手柄的定位，压下手柄，刹车解除；缓冲弹簧在刹车时为刹车轴提供缓冲，复位弹簧在松开刹车时让刹车轴及刹车滑块复位。

主权项

一种手刹车结构，包括刹车组件、手柄组件和刹车线，其特征在于：所述手柄组件包括手柄基座、手柄、调节头，手柄基座设有手柄孔，为粗孔和细孔两节，台阶处设有限位槽，手柄为L形，长臂上设有滑槽，滑槽的前端为斜槽，长臂端头设有定位筋和刹车线头槽，手柄长臂端装在手柄孔内，用手柄螺丝贯穿滑槽固定，刹车线一端的穿过手柄基座前端的调节头和手柄孔的细孔，其固定头嵌在刹车线头槽中。